Buongiorno a tutti, oggi vi mostro alcuni scatti del service completo di un Rolex Daytona referenza 116520.
L’esemplare di questo articolo รจ arrivato in laboratorio non funzionante per due motivi: il movimento era completamente a secco di lubrificanti dopo tanti anni senza manutenzione e, per cause non ben chiare, uno dei castoni del dispositivo antiurto era quasi fuoriuscito dalla sua sede.
Il primo intervento รจ stato quello di riposizionare il castone nella sua sede e potete vederlo nelle due immagini seguenti:
Nelle prossime foto mettiamo a nudo il movimento 4130 di manifattura Rolex, noto a noi riparatori per la sua robustezza, affidabilitร e razionalitร nella costruzione.
Passo dopo passo si arriva allo smontaggio completo, a cui seguiranno lavaggio automatizzato, rimontaggio e lubrificazione secondo le specifiche della casa madre.
Nell’ultima immagine si vede il grafico al cronocomparatore, che verrร monitorato per una decina di giorni durante il ciclo di scarica completa e ricarica al simulatore Cyclotest.
Per finire un breve video prima/dopo del ripristino estetico conservativo: tutte le superfici devono essere trattate con la massima attenzione, nel rispetto delle proporzioni e finiture originali.
Arrivederci al prossimo articolo!










